LAUNCH X-431 PAD V Elite – profesionāla diagnostika ar J2534, CAN FD un DoIP

LAUNCH X-431 PAD V Elite, pazīstams arī kā X-431 PAD5 Elite, – profesionāls vairāku automobiļu marku diagnostikas planšetdators, kas paredzēts padziļinātai elektronisko sistēmu pārbaudei, bojājumu meklēšanai, divvirzienu aktīvajiem testiem, ECU kodēšanai un atbalstītām vadības bloku programmēšanas procedūrām.

Komplektā izmantotais „SmartLink“ diagnostikas modulis atbalsta CAN FD, DoIP un J2534 „Pass-Thru“ standartus. Tas ļauj strādāt gan ar vecākiem, gan ar daļu jaunāko automobiļu, kuriem ar parasta OBD2 kļūdu lasītāja iespējām nepietiek.

Izturīgais IP65 klases planšetdators, divu frekvenču Wi-Fi savienojums un uzlādes stacija ir piemēroti intensīvam ikdienas darbam profesionālā autoservisā.

Galvenās priekšrocības

• Visu automobiļa elektronisko sistēmu diagnostika

• Vairāk nekā 110 atbalstītu automobiļu ražotāju

• Automātiska automobiļa atpazīšana pēc VIN

• Automātiska visu vadības bloku skenēšana

• Kļūdu kodu nolasīšana un dzēšana

• Reāllaika dati, grafiki un ierakstīšana

• Divvirzienu aktīvie komponentu testi

• ECU kodēšana un adaptācijas

• Atsevišķas tiešsaistes programmēšanas funkcijas

• J2534 „Pass-Thru“ atbalsts

• CAN FD un DoIP diagnostikas protokoli

• 41 specializēta servisa funkcija

• VAG grupas vadītās diagnostikas procedūras

• Attālinātās diagnostikas iespēja

• Diagnostikas atskaišu izveide un saglabāšana

• 2,4 un 5 GHz Wi-Fi savienojums

• IP65 klases aizsargāts korpuss

• Uzlādes stacija

Visu automobiļa sistēmu diagnostika

Atkarībā no automobiļa komplektācijas un programmatūras PAD V Elite var diagnosticēt:

• Dzinēja vadības sistēmu

• Automātisko un robotizēto pārnesumkārbu

• ABS un stabilitātes kontroles sistēmu

• SRS drošības spilvenu sistēmu

• Elektronisko stāvbremzi

• Elektrisko stūres pastiprinātāju

• Virsbūves vadības moduļus

• Klimata kontroles sistēmu

• Instrumentu paneli

• Akumulatora vadības sistēmu

• TPMS riepu spiediena kontroles sistēmu

• Piekares un amortizatoru vadību

• Pilnpiedziņas sistēmu

• Adaptīvā apgaismojuma sistēmas

• Durvju, logu, spoguļu un sēdekļu moduļus

• Parkošanās palīgsistēmas

• ADAS vadības blokus

• Centrālās vārtejas un sakaru moduļus

• Citas automobilī uzstādītās elektroniskās sistēmas

Ierīce ļauj nolasīt un dzēst kļūdu kodus, apskatīt vadības bloku identifikācijas informāciju, uzraudzīt parametrus reāllaikā un saglabāt diagnostikas rezultātus.

Divvirzienu aktīvie testi

Aktīvā testa laikā diagnostikas ierīce nosūta komandu tieši izvēlētajam automobiļa vadības blokam. Tas ļauj pārbaudīt komponenta darbību, neizmantojot automobiļa parastās vadības ierīces.

Atkarībā no automobiļa iespējams testēt:

• Radiatora ventilatoru

• Degvielas sūkni

• Sprauslas

• ABS sūkni un vārstus

• EGR vārstu

• Elektronisko droseļvārstu

• Gaisa kondicionēšanas kompresoru

• Lukturus un logu tīrītājus

• Durvju slēdzenes

• Elektriskos logus

• Spoguļus un sēdekļus

• Skaņas signālu

• Piekares vārstus

• Relejus, solenoīdus un elektromotorus

• Citus ražotāja atbalstītos izpildmehānismus

Aktīvie testi palīdz noteikt, vai bojājums ir saistīts ar pašu komponentu, tā barošanu, elektroinstalāciju, vadības signālu vai elektronisko vadības bloku.

Konkrētu testu saraksts ir atkarīgs no automobiļa markas, modeļa, izlaiduma gada un vadības bloka.

ECU kodēšana un adaptācijas

Saderīgos automobiļos PAD V Elite var veikt:

• Nomainīta vadības bloka konfigurēšanu

• Jauna komponenta pielāgošanu

• Adaptācijas vērtību atiestatīšanu

• Komponentu apmācības procedūras

• Atbalstīto komforta funkciju aktivizēšanu

• Automobiļa komplektācijas parametru maiņu

• Pamata iestatījumus un kalibrēšanu

• Atsevišķu ražotāju tiešsaistes kodēšanu

Kodēšanas funkciju pieejamība ir atkarīga no automobiļa markas, modeļa, izlaiduma gada, tirgus, vadības bloka un programmatūras licences.

ECU kodēšana un adaptācijas nav universāla ECU programmatūras pārrakstīšana, vadības bloku klonēšana vai dzinēja jaudas palielināšana.

J2534 „Pass-Thru“ programmēšana

„SmartLink“ diagnostikas modulis atbalsta J2534 „Pass-Thru“ standartu un var tikt izmantots kā sakaru saskarne starp automobili un saderīgu ražotāja programmatūru.

Atkarībā no automobiļa ražotāja un reģiona J2534 var ļaut:

• Atjaunināt vadības bloka programmatūru

• Ierakstīt ražotāja nodrošinātu kalibrācijas failu

• Programmēt jaunu vai nomainītu vadības bloku

• Atjaunot atbalstītu moduli pēc programmatūras kļūmes

• Veikt ražotāja paredzētas tiešsaistes procedūras

J2534 programmēšanai var būt nepieciešams „Windows“ dators, automobiļa ražotāja programmatūra, OEM portāla abonements, ražotāja konts, stabils interneta savienojums un profesionāls stabilizēts programmēšanas barošanas avots.

J2534 atbalsts nenodrošina bezmaksas piekļuvi automobiļa ražotāja programmatūrai, kalibrācijas failiem vai serveriem.

41 specializēta servisa funkcija

Atkarībā no automobiļa var tikt atbalstītas šādas procedūras:

• Eļļas apkopes intervāla atiestatīšana

• Elektroniskās stāvbremzes apkope

• Akumulatora reģistrācija

• Stūres leņķa sensora kalibrēšana

• ABS bremžu sistēmas atgaisošana

• DPF reģenerācija un atiestatīšana

• Sprauslu kodēšana

• Droseļvārsta adaptācija

• Pārnesumkārbas apmācība

• TPMS sistēmas atiestatīšana

• Piekares augstuma kalibrēšana

• Adaptīvo lukturu kalibrēšana

• EGR adaptācija

• NOx sensora atiestatīšana

• „AdBlue“ sistēmas procedūras

• Dzesēšanas sistēmas atgaisošana

• Jumta lūkas inicializācija

• Start/Stop sistēmas atiestatīšana

• Transportēšanas režīma deaktivizēšana

• Sēdekļa aizņemtības sensora kalibrēšana

• Citas automobiļa ražotāja paredzētās procedūras

Servisa funkciju pieejamība ir atkarīga no konkrētā automobiļa un tā elektroniskajiem vadības blokiem.

CAN FD un DoIP

CAN FD

CAN FD tiek izmantots daļā jaunāku GM, „Ford“, „Stellantis“ un citu ražotāju automobiļu. Šis protokols ļauj pārraidīt vairāk diagnostikas datu nekā klasiskais CAN.

DoIP

DoIP diagnostikas savienojums, izmantojot IP tīklu, tiek lietots daļā jaunāku:

• BMW

• „Mercedes-Benz“

• „Volvo“

• „Jaguar“

• „Land Rover“

• Citu atbalstīto ražotāju automobiļu

CAN FD vai DoIP protokola atbalsts negarantē visu diagnostikas, kodēšanas vai programmēšanas funkciju pieejamību konkrētajā automobilī.

VAG vadītās diagnostikas procedūras

Atbalstītos „Volkswagen“, „Audi“, „Škoda“ un SEAT automobiļos ierīce var nodrošināt secīgas vadītās diagnostikas procedūras.

Sistēma var:

• Izvēlēties nepieciešamo diagnostikas funkciju

• Pārbaudīt procedūrai nepieciešamos nosacījumus

• Parādīt darbības pareizā secībā

• Norādīt nepieciešamos iestatījumus

• Palīdzēt veikt adaptāciju

• Vadīt lietotāju caur pamata iestatījuma vai kalibrēšanas procedūru

Vadīto funkciju pieejamība ir atkarīga no automobiļa modeļa, izlaiduma gada, programmatūras pakotnes un vadības blokiem.

Attālinātā diagnostika

„SmartLink“ platformu var izmantot attālinātai diagnostikai, kad automobilim pievienotais modulis nodrošina piekļuvi citā vietā esošam speciālistam.

Attālināto diagnostiku var izmantot:

• Sarežģītu bojājumu konsultācijām

• Cita diagnostikas speciālista palīdzībai

• Atbalstītām kodēšanas procedūrām

• Diagnostikas pakalpojumiem attālināti

Attālinātajai diagnostikai nepieciešams stabils interneta savienojums, saderīgs konts un aktīva licence. Daži attālinātie pakalpojumi var būt maksas.

Reāllaika dati un atskaites

PAD V Elite ļauj:

• Apskatīt parametrus skaitliskā formā

• Attēlot datus grafikos

• Salīdzināt vairākus parametrus

• Ierakstīt diagnostikas sesiju

• Atskaņot iepriekš ierakstītus datus

• Veidot automobiļa stāvokļa atskaites

• Saglabāt diagnostikas rezultātus

• Kopīgot atskaites ar klientu

Datu ierakstīšana palīdz noteikt bojājumus, kas parādās tikai braukšanas laikā, pēc dzinēja uzsilšanas vai pie noteiktas sistēmas slodzes.

Tehniskie dati

• Operētājsistēma: „Android 7.1“

• Bezvadu savienojums: 2,4 un 5 GHz Wi-Fi

• Aizsardzības klase: IP65

• Diagnostikas modulis: „SmartLink“ sērijas VCI

• CAN FD: atbalstīts

• DoIP: atbalstīts

• J2534 „Pass-Thru“: atbalstīts

• USB savienojumi: „USB Type-A“ un „USB Type-C“

• Automātiska VIN atpazīšana: atbalstīta

• Uzlādes stacija: iekļauta

Kam paredzēts LAUNCH X-431 PAD V Elite?

Ierīce ir piemērota:

• Profesionāliem autoservisiem

• Autoelektriķiem

• Diagnostikas speciālistiem

• Mobilajiem mehāniķiem

• Darbnīcām, kas apkalpo vairāku marku automobiļus

• Sarežģītu elektronikas bojājumu meklēšanai

• Divvirzienu aktīvajiem komponentu testiem

• ECU kodēšanai un adaptācijām

• Atbalstītām J2534 programmēšanas procedūrām

• Attālinātai automobiļu diagnostikai

Komplektācija

Atkarībā no izvēlētā produkta varianta komplektā var būt:

• LAUNCH X-431 PAD V Elite diagnostikas planšetdators

• „SmartLink“ diagnostikas modulis

• OBD2 diagnostikas kabelis

• USB un sakaru kabeļi

• Uzlādes adapteris

• Uzlādes stacija

• Vecāku automobiļu diagnostikas adapteru komplekts

• Adapteru kaste

• Transportēšanas koferis

• Lietošanas dokumentācija

Precīza komplektācija un „SmartLink“ moduļa versija var atšķirties atkarībā no izvēlētā produkta varianta.

Programmatūras atjauninājumi

Šis modelis visbiežāk tiek pārdots ar divu gadu bezmaksas programmatūras atjauninājumiem.

Pēc bezmaksas perioda beigām ierīci var turpināt izmantot ar jau lejupielādēto programmatūru. Jaunākajām programmatūras versijām un tiešsaistes funkcijām var būt nepieciešama maksas licences pagarināšana.

Svarīga informācija

Standarta PAD V Elite galvenokārt paredzēts vieglo automobiļu diagnostikai un nav sagatavots pilnvērtīgai 24 V kravas automobiļu diagnostikai.

Diagnostikas, aktīvo testu, ECU kodēšanas, programmēšanas un servisa funkciju atbalsts ir atkarīgs no:

• Automobiļa markas un modeļa

• Izlaiduma gada

• Automobiļa tirgus

• Dzinēja un transmisijas

• Vadības bloka aparatūras un programmatūras versijas

• Instalētās programmatūras

• Aktīvās LAUNCH licences

• Automobiļa drošības vārtejas sistēmas

• Interneta un ražotāja serveru pieejamības

FCA, „Mercedes-Benz“, VAG, „Renault“ un citu ražotāju aizsargātajām sistēmām var būt nepieciešams maksas drošības vārtejas konts.

Programmējot vadības blokus, obligāti jāizmanto profesionāls stabilizēts barošanas avots. Barošanas pārtraukums programmēšanas laikā var sabojāt vadības bloku.